Aditiv tratament motor cu teflon 443 ml

Aditiv tratament motor FLASH Premium 400 ml

Aditiv evitare pierderi ulei servo 35 ml Liqui Moly

Aditiv senzational, concentrat, care se foloseste pentru a preveni scurgerile de ulei.

Potrivit pentru toate tipurile de motoare

Aditivul este o suspensie lubrifianta colodiala solida pe baza de Bisulfura de Molibden (MoS2) in ulei mineral. Produsul formeaza o pelicula lubrifianta foarte rezistenta pe toate suprafetele de frecare sau alunecare. Astfel se reduce frecarea, se asigura un mers lin al motorului si economie de carburant.

Aditiv monofuncțional care stabilizează vâscozitatea uleiului de motor. Oferă o protecție remarcabilă împotriva pierderilor mecanice și permanente prin forfecare în condiții extreme și previne pierderea de vâscozitate cauzată de pornirile frecvente la rece.

lubrifiere optimă în toate condițiile de funcționare

presiune optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare

reduce consumul de ulei

reduce zgomotul motorului

minimizează pierderea de vâscozitate

îmbunătățește etanșarea segmentului pistonului

reduce uzura

complet compatibil cu uleiurile minerale și sintetice

Aditiv monofuncțional care stabilizează vâscozitatea uleiului de motor. Oferă o protecție remarcabilă împotriva pierderilor mecanice și permanente prin forfecare în condiții extreme și previne pierderea de vâscozitate cauzată de pornirile frecvente la rece.

 Pentru toate motoarele în 4 timpi pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresoare. Miscibil cu majoritatea uleiurilor de motor disponibile în comerț. Sigur pentru utilizare cu convertoare catalitice și filtre de particule (GPF/DPF). Conținutul (300 ml) este suficient pentru 3–5 litri (0,8 gal. până la 1,3 gal.) ulei de motor. Nu este potrivit pentru motociclete cu ambreiaj umed.

Aplicație

Conținutul (300 ml) este suficient pentru 3–5 litri (0,8 gal. până la 1,3 gal.) ulei de motor. După adăugarea uleiului de motor, lăsați motorul să funcționeze cald. Produsul poate fi adăugat în orice moment.

Aditivul este o suspensie lubrifianta colodiala solida pe baza de Bisulfura de Molibden (MoS2) in ulei mineral. Produsul formeaza o pelicula lubrifianta foarte rezistenta pe toate suprafetele de frecare sau alunecare. Astfel se reduce frecarea, se asigura un mers lin al motorului si economie de carburant.

Proprietăţi:

- poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor din comerţ

- este stabil la solicitări permanente, termice şi dinamice mari

- nu se sedimentează, utilizabil cu sistemele de filtrare uzuale

- reduce frecările şi uzura la rodaj şi în exploatare

- asigură o comportare bunã la o ungere insuficientă

- reduce consumul de ulei şi de carburant

- măreşte funcţionarea silenţioasă, fiabilitatea şi economicitatea motoarelor

Este un aditiv multifunctional de inalta calitate, care reduce frecarea si uzura si stabilizeaza vascozitatea.

Aditivul de ulei pentru transmisie este un lubrifiant solid concentrat, complet stabilizat in ulei mineral. Datorita continutului ridicat de bisulfura de molibden si aditivilor speciali se recomanda tuturor transmisiilor de autovehicule si diferentialelor fara autoblocare.

Regenerează garniturile de motor din cauciuc şi plastic, precum inelele de etanşare a arborelui, garniturile tijelor de supapă şi previne formarea petelor de ulei sub autovehicul. Previne diluarea uleiului. Reduce zgomotele motorului şi consumul de ulei la segmenţi şi ghiduri supapă.

Domenii de aplicare: Adecvat pentru toate uleiurile de motor uzuale, la motoarele pe benzină şi motoarele Diesel, cu şi fără filtru de particule Diesel (DPF).

Testat pentru sisteme turbo şi sisteme cu catalizator

Mod de utilizare: O doză de 300 ml cu soluţie este suficientã pentru până la 5L ulei de motor. Produsul se poate adăuga în orice moment.

Dupã adăugarea soluţiei trebuie lăsat motorul sã se încălzească. Etanşarea începe să aibe efect după aproximativ 600-800 km. Pentru a garanta acţiunea optimă a soluţiei este bine ca s-o folosiţi la fiecare 30.000 km.

Aditivul este o suspensie lubrifianta colodiala solida pe baza de Bisulfura de Molibden (MoS2) in ulei mineral. Produsul formeaza o pelicula lubrifianta foarte rezistenta pe toate suprafetele de frecare sau alunecare. Astfel se reduce frecarea, se asigura un mers lin al motorului si economie de carburant.

Este un aditiv modern, mono-functional, de inalta calitate pentru stabilizarea vascozitatii.

Liqui Moly Motor Protect este un aditiv sintetic pentru uleiurile de motor. Reduce semnificativ uzura. Aditiv anti-uzură pentru înaltă presiune, formează un strat foarte subţire pe perechile de suprafeţe de frecare din interiorul motorului. Stratul are proprietăţi ductile şi lubrifiante şi este eficient pentru cel puţin 50 000 km.

Avantajele sunt următoarele:

● Reducerea semnificativă a uzurii

● Durată de viaţă îndelungată a motorului

● Consum de combustibil şi emisii de impurităţi reduse datorită efectului de conservare a energiei

● Randament optim al motorului şi rulare silenţioasă.

Produsul se adaugă uleiului nou DUPĂ schimbul de ulei. 500 ml sunt suficienţi pentru pînă la 5 l de ulei de motor. Chiar prin adăugarea produsului la uleiurile sintetice speciale,conservatoare de energie, cu frecare mică, se reduce uzura cu pînă la cca. 35%. Cu efect pe termen lung pentru 50 000 km (respectaţi intervalele de schimbare a uleiului recomandate de producător).

Aditiv ulei motor Liqui Moly Pro-Line ÖL-VERLUST-STOP 1L

Aditiv sintetic cu protecţie la uzură în caz de înaltă presiune, adecvat pentru utilizarea în motoarele moderne cu aprindere prin scânteie şi Diesel. În motor este constituit un strat deformabil şi alunecos, care rămâne activ cel puţin 50.000 km. Astfel rezultă o diminuarea considerabilă a uzurii, o durată de serviciu mai mare a motoarelor, o reducere a carburantului şi noxelor emise datorită viscozităţii reduse şi o putere optimă a motorului datorită funcţionării silenţioase.

Proprietăţi

- reduce consumul de combustibil

- reduce frecarea și uzura

- stabil sub presiuni extreme

- crește buna funcționare

- testat pentru filtre de particule și convertizoare catalitice

- stabilitate termică ridicată

- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț

- durată lungă de funcționare a motorului

Date tehnice

Baza                                     aditivi sintetici, uleiuri de bază

Culoare/aspect                     verde

Densitate la 20°C                 0,877 g/cm³

Vâscozitate la 20°C             120,92 mPas          DIN 51398

Domenii de aplicare

Pentru motoare pe benzină și diesel. Nu este adecvat pentru utilizarea la motociclete cu ambreiaj umed.

Aplicație

Trebuie adăugat la aproximativ 50.000 km în timpul schimburilor de ulei. Conținutul poate fi suficient pentru 5 litri de ulei. Reduceți volumul specificat de ulei cu 500 ml. Din motive de economie, produsul trebuie adăugat în timpul sau la scurt timp după schimbarea uleiului. Este compatibil cu toate uleiurile de motor minerale și sintetice disponibile în comerţ.

Notă: Nu este potrivit pentru utilizarea cu ambreiaje umede!

Aditiv ulei cutie viteza Liqui Moly 80 ml

K2 Doctor Car Spec a fost dezvoltat si fabricat folosind tehnologia noua bazata pe nanoparticule, iar datorita proprietatilor sale, scurgerile motorului sun semnificativ diminuate. Ingroasa pelicula de ulei, astfel contribuind la reducerea consumului acestuia in timpul functionarii intensive a motorului.

Acest produs este si un lubrifiant performant, cu o buna rezistenta la soc si o fluiditate buna la temperaturi scazute. Etanseaza motorul, mareste compresia si reduce frecarea dintre componente, mentine interiorul motorului curat si elimina fumul de pe teava de esapament.

Poate fi folosit pentru toate tipurile de motoare: diesel/benzina, vechi/noi. De asemenea este potrivit si pentru motoarele alimentate cu GPL sau CNG. Se amesteca cu toate tipurile de uleiuri minerale si sintetice. Poate fi utilizat si in combinatie cu alte uleiuri de angrenaj GL-5.

Este recomandat in special pentru motoarele care lucreaza in conditii extreme: condus in munti in timpul caldurii de vara, cu incarcatura mare, pornirea frecventa a unui motor rece, conducerea urbana, etc.

Utilizare:

Motor: in functie de nivelul de uzura se pot folosi intre 2 si 5 litri de ulei Doktor Car Spec.

Transmisie, puntea spate: amestecati Doktor Car Spec numai cu uleiuri GL-5 de marca - 1 cutie de Doktor Car la aprox. 3 litri de ulei Gl-5.

Aditiv de mare calitate care amortizeaza zgomotele tachetilor hidraulici murdari si infundati. Curata supapele, asigurand astfel o functionare optima.

Suspensie lubrifiantă microceramică pe bază de azotură de bor hexagonală în ulei mineral. Structura laminară asemănătoare grafitului, reduce frecarea şi uzura şi împiedică contactul direct metal/metal. Mărimea particulelor fiind < 0,5 μm garantează o filtrabilitate foarte bună şi o protecţie împotriva depunerilor particulelor lubrifiante.

Domenii de utilizare:

Se adaugă uleiului de ungere motoare, compresoare, pompe, transmisii. Se recomandă pentru motoarele autoturismelor şi autoutilitarelor pe benzină sau motorină. Miscibil cu toate uleiurile de motor din comerţ.

Mod de utilizare:

300 ML Cera Tec sunt suficienţi pentru maxim 5 litri ulei de motor. Are efect o perioadă îndelungată de până la 50.000 km. Nu este indicat a se utiliza la cuplajele umede.

TRATAMENT MOTOR CERA TEC (7181/3721) 300ML

 Este o suspensie lubrifianta microceramica pe baza de azotura 

de bor hexagonala in ulei mineral.. 

Domenii de utilizare: Protecţia la uzură pentru motoare, transmisii

manuale, pompe şi compresoare. Cera Tec este adăugat împreună

cu uleiul respectiv şi se amestecă de la sine. Suficient pentru 5L de ulei.

Cu efect de lungă durată pentru 50.000 km. Nu este adecvat pentru

utilizarea cu cuplajele umede! Mod de utilizare: 300 ML Cera Tec sunt

suficienţi pentru maxim 5 litri ulei de motor. Are efect o perioadă îndelungată

de până la 50.000 km. Nu este indicat a se utiliza la cuplajele umede.

H361d Susceptibil de a dãuna fãtului.

H317 Poate provoca o reacţie alergicã a pielii.

H304 Poate fi mortal in caz de ȋnghiţire si de pãtrundere in cãile respiratorii.

Aditivul este o suspensie lubrifianta colodiala solida pe baza de Bisulfura de Molibden (MoS2) in ulei mineral.

Produsul formeaza o pelicula lubrifianta foarte rezistenta pe toate suprafetele de frecare sau alunecare. Astfel se reduce frecarea, se asigura un mers lin al motorului si economie de carburant.

Opreşte scurgerile de ulei la transmisiile care prezintă pierderi. Regenerează garniturile de cauciuc şi de plastic întărite. Nu mai apar pete de ulei care poluează mediul.

Protejează ambreiajele de murdărirea cu ulei şi previne lubrifierea defectuoasă şi daunele la transmisie din cauza nivelului prea redus de ulei.

Proprietăți - simplu de utilizat - evită scurgerea uleiului pe ambreiaj - miscibil cu toate uleiurile de angrenaje disponibile comercial - lubrifiere optimă în condiții extreme de funcționare - previne petele de ulei și poluarea mediului

Date tehnice Vâscozitate la 40°C 642 mm²/s DIN 51562 Index vâscozitate 101 DIN ISO 2909 Punct de aprindere 66 ° C DIN ISO 2592 Punctul de picurare -27 ° C DIN ISO 3016 Număr culoare (ASTM) 3,5 DIN ISO 2049 Bază combinație de aditivi Culoare albastru Densitate la 20°C 0,92 g/ml Format lichid Miros caracteristic

Domeniu de utilizare Pentru toate transmisiile manuale, auxiliare şi diferenţiale.

Mod de utilizare Conținutul cutiei (500 ml) suficient pentru a trata până la 10 litri de ulei de transmisie.

Produsul poate fi adăugat în orice moment. Etanșarea are loc după aproximativ 600 - 800 km de conducere.

Pentru a garanta un efect de durată, vă recomandăm să folosiți produsul la fiecare schimb de ulei.

Întreţine în mod optim garniturile de cauciuc şi garniturile de plastic din mecanismul de direcţie şi din transmisia automată. Previne sau elimină neetanşeităţile de la transmisie, determinate de garniturile rigidizate, resp. fragilizate. Curăţă orificiile şi canalele transmisiei şi restabileşte eficacitatea uleiului. Reduce apariţia zgomotelor, îmbunătăţeşte procesele de cuplare ale transmisiilor automate. Prelungeşte durata de serviciu a mecanismelor de direcţie şi a transmisiilor automate.

Proprietăți - regenerează garniturile - previne pierderea de ulei - îngrijire și protecție - curăță și întreține - stabil la oxidare - minimizează zgomotul nedorit - previne reparații costisitoare - crește durata de serviciu - rezistență mare la uzură - previne îmbătrânirea rapidă a uleiului - operații de schimbare a amortizoarelor

Date tehnice: Culoare maro Vâscozitatea la 40°C ~ 166 mm²/s DIN 51562 Vâscozitatea la 100°C ~ 26 mm²/s DIN 51562 Densitate 0,888 g/ml Indice de refracție la 20 °C ~ 1,478 Miros caracteristic Formă lichid Domeniul de aplicare Adecvat pentru mecanismele de direcţie şi transmisiile automate, care sunt umplute cu uleiuri ATF II şi ATF III.

Mod de utilizare Aditivul ATF se adaugă în vasul de expansiune al servodirecţiei, resp. se amestecă cu uleiul de transmisie cu ajutorul jojei. Conţinutul de 250 ml este suficient pentru 8 l de ulei.

Liqui Moly Getriebeöl Verlust Stop este un aditiv pentru evitarea scurgerii uleiului din cutia de viteze.

Opreste pierderile de ulei din transmisiile care picura. Regenereaza garniturile de cauciuc sau plastic întarite. Gata cu petele de ulei care polueaza mediul. Protejeaza ambreiajele împotriva pierderilor de ulei, previne lubrifierea deficitara si avarierea transmisiei din cauza nivelului prea scazut al uleiului.

Pentru toate transmisiile manuale, auxiliare si diferentiale. A nu se folosi în transmisiile complet automate si în cele cu ambreiaje în baie de ulei. 50 ml sunt suficienti pentru pîna la 1 l de ulei de transmisie.

Curăţă şi eliberează circuitul de ulei de depuneri şi resturi. Asigură o funcţie de cuplare optimă şi prelungeşte durata de serviciu a transmisiei.

Proprietăți - fără poluare pentru mediu - simplu de utilizat - nu atacă materialele de etanșare obișnuite - asigură performanțe optime de schimbare - curățare rapidă - curățare blândă - extrem de economic

Date tehnice: Bază aditivi, ulei pe bază de naftalină Index vâscozitate 204 Vâscozitatea la 40°C 58,0 mm²/s Vâscozitatea la 100°C 11,8 mm²/s Densitate la 15 °C 0,885 g/ml Miros caracteristic Formă lichid

Domeniul de aplicare Adecvat pentru toate transmisiile automate.

Conţinutul dozei este suficient pentru 6-9 l ulei. Poate fi amestecat cu uleiul de transmisie pe joja, cu ajutorul unei pâlnii, sau poate fi utilizat în toate dispozitivele de curăţare uzuale pentru transmisia automată.

Mod de utilizare Înainte de a schimba uleiul de transmisie automată, adăugați conținutul dozei în uleiul de viteze atunci când acesta este la temperatura de operare folosind o pâlnie. Permiteți motorului să funcționeze în neutru pentru aproximativ 10 minute și treceți schimbătorul prin toate pozițiile cel puțin de două ori cu vehiculul în poziție de staționare. Schimbați uleiul și filtrele după curățare, cu uleiul LIQUI MOLY corespunzător pentru cutiile de viteze auomate. Conținutul a 300 ml poate fi suficiente pentru a trata 6-9 litri de ulei. Poate fi utilizat în toate dispozitivele comerciale de curățare automată a transmisiei. Respectați întotdeauna instrucțiunile de lucru ale producătorul de echipamente!

Aditiv cutie viteze Liqui Moly Pro-Line Getriebeol-Add 150 ml

Aditiv curatare cutie automata MOTUL AUTOMATIC TRANSMISSION CLEAN 300ml

MOTUL AUTOMATIC TRANSMISSION CLEAN este un agent de curățare a transmisiilor automate pre-scurgere conceput pentru a fi utilizat în toate tipurile de transmisii automate, convenționale cu convertoare de cuplu (AT), cu transmisie cu dublu ambreiaj (DCT) sau cu transmisie variabilă continuu (CVT) în pregătirea unei schimbare de ulei.

MOTUL AUTOMATIC TRANSMISSION CLEAN curăță eficient depunerile, nămolurile și lacul care apar pe componentele transmisiei automate. Microparticulele îndepărtate sunt apoi evacuate în timpul procesului de scurgere a uleiului, lăsând transmisia complet curată.

MOTUL AUTOMATIC TRANSMISSION CLEAN asigură o lubrifiere perfectă în timpul procesului de curățare.

Formulă concentrată O sticlă de 250 ml tratează 100 de litri de Adblue® Are cap de dozare, ceea ce înseamnă că este ușor și economic de utilizat

Soluție curativă și preventivă – dizolvă cristalele de uree create în sistemul SCR al vehiculelor la temperaturi scăzute și previne defecțiunile.

Aditivul Anticristal de uree Kent adaugat în rezervorul de ADBlue la umplere (proporție de 25ml la 10 l de adblue) va curăța injectorul de adblue și rezervorul, astfel încât să prevină defecțiunile din cauza contaminării cu cristale.

Cristalele de uree pot apărea când temperatura exterioară este rece (circa -10°c) sau dacă temperatura gazelor de eșapament nu este suficientă pentru ca reacția redox să fie completă. Acest produs dizolvă și cristalele de uree de pe părțile contaminate prin aplicare directă.

Aditiv combustibil Liqui Moly MTX 300 ml

Conservă şi protejează carburantul împotriva îmbătrânirii şi oxidării. Previne coroziunea în întregul sistem de carburant. Garantează oprirea fără probleme a automobilelor vechi, a automobilelor decapotabile, a motocicletelor, motoretelor, ATV-urilor, motocositoarelor şi a altor motoare pe benzină în 2 şi 4 timpi.

Sporeşte siguranţa în funcţionare. Cu efect pe termen lung.

Proprietăți - simplu de utilizat - rentabil din cauza dozajului exact - are un efect de durată - protejează combustibilul împotriva oxidării și îmbătrânirii - testat pentru utilizarea cu catalizatoare

Domenii de utilizare: Adecvat pentru toate motoarele pe benzină – în special pentru utilizarea preventivă. Testat pentru sisteme turbo şi sisteme cu catalizator.

Se adaugă la carburant şi se dozează ulterior la fiecare alimentare. O umplere a recipientului de dozare de 25 ml este suficientă pentru 5 l de carburant. Adecvat şi pentru utilizarea de durată în motoarele utilizate rar.

Mod de utilizare: 25 ml (adăugat prin dispozitiv de dozare) este suficient pentru a păstra 5 litri de combustibil. Înainte de a fi depozitat, adăugați cantitatea corespunzătoare pentru rezervor și porniți motorul pentru aprox. 10 minute. 

Aditiv ulei motor Liqui Moly 125 ml