ATE Plastilube este un lubrifiant esențial pentru repararea frânelor. Lubrifiantul special previne ruginirea plăcuțelor de frână în ghidajele etrierului și apariția de frecare a frânelor. În acest scop, toate suprafețele de ghidare ale etrierului de frână și plăcuța din spate a plăcuțelor de frână trebuie să fie periate cu ATE Plastilube înainte de montarea frânei.

- Plastilubul de plastic este fără metal și este ideal pentru utilizarea pe etrierele de frână din aluminiu.

- Rezistență la temperaturi ridicate

- Protecție anti-coroziune excelentă -

Rezistentă pe termen lung, această frecvență redusă de întreținere

-Isolubil in apa, rezistenta excelenta la spalare

- Versatil -

Compatibil cu toate metalele si majoritatea materialelor inelului O

ATE Plastilube lubrifiază și asigură protecție împotriva coroziunii suprafețelor de ghidare ale etrierilor de frână și ale plăcuțelor de frână.

Pentru a preveni sclipirea, ATE Plastilube este aplicat pe plăcile de sprijin ale plăcuțelor de frână.

Pastă parţial sintetică, albă pentru temperaturi înalte. Previne aderarea, sudarea la rece, înţepenirea din cauza ruginii şi vibraţia datorită frecării. Nu conţine metale. Protecţie foarte bună împotriva uzurii şi coroziunii. Utilizare universală. Rezistentă la apă fierbinte şi apă rece, precum şi la acizi şi substanţe bazice. Domeniul de temperaturi la utilizare: între – 40 °C şi + 1.400 °C.

Proprietăți

- rezistent la acizi organici și alcalini

- previne alunecarea

- rezistență bună la apă

- previne griparea la rece

- nu atacă materialele de etanșare obișnuite

- previne zgomotul frânei

- capacitate mare de încărcare

- non-toxice

Date tehnice

Culoare / aspect alb

Baza ulei sintetic/mieral

Agent de îngroșare agenți îngroșare anorganici, lubrifianți solizi albi

Densitate 1,42 g/cm³

Gamă temperaturi de operare

ca pastă de separare -40 până la +1400 ° C

Penetrare în repaus 40°C cca. 340

Vâscozitate ulei bază ca.100 mm²/s

Test 4 bile - încărcare material 3800/4000 N DIN 51 350,4

Număr fricțiune - fir 0,10 DIN 946

Rezistență la presiune (antialunecare) 0,08 LFW-4

SRV - Număr fricțiune 0,10-0,13 µm coefficient de frictiune

Domeniu de utilizare

Pentru lubrifierea tuturor suprafeţelor de alunecare puternic solicitate. În special la viteze reduse şi mişcări de oscilaţie. Separarea

componentelor solicitate termic. Protecţie împotriva coroziunii la şuruburi, ştifturi, bolţuri, flanşe, axuri şi elemente de trecere.

Mod de Aplicare

Înainte de tratament, piesele trebuie să fie curățate de reziduuri, murdărie și umiditate. Se aplică pe suprafețe curățate folosind o perie,

o pensulă sau o cârpă fără scame. Cantitatea depinde de zona de utilizare și de aplicare.

Lubrifiant Frana culisante etrier

Temperatura de funcționare de la -30°C la +1400°C - mult mai mare decât cea a unsorii convenționale de cupru Fără metal și, prin urmare, potrivit pentru toate etrierele de frână din aluminiu și fontă, chiulasele din aluminiu și inelele de etanșare din cupru.

Rezistent la apă caldă și rece, precum și la majoritatea acizilor.

Perfect potrivit pentru separarea și protecția împotriva coroziunii a fileturilor, șuruburilor, știfturilor etc., chiar și atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate.

Pasta ceramică este o pastă universală parțial sintetică, fără metale, care a fost formulată pentru cele mai solicitante aplicații.

Folosit pentru lubrifierea tuturor tipurilor de suprafețe de alunecare cu sarcină mare, în special pentru viteze reduse de alunecare și/sau mișcări oscilante și pentru conectori cu șurub, mufă și baionetă din oțel și metale neferoase.

Separarea componentelor supuse stresului termic, cum ar fi motoarele cu ardere internă, turbinele și sistemele de frânare.

Lubrificant pentru temperaturi mari Febi 50g

Lubrifiant Frana culisante Etrier Hella 75 ml

Speciala pentru lubrifiere bolturi culisante etrier frana OE VW

Pasta Montaj Textar 75ml

Lubrifiant special sintetic pentru sistemul de frânare. Extrem de aderent, rezistent la sarea de răspândire şi la apa pulverizată. Previne şi elimină scârţâielile care apar între pistonul etrierului de frână, resp. zonele de contact şi plăcuţa de frână. Asigură funcţionarea întregii instalaţii de frânare şi previne fixarea resp. înţepenirea din cauza ruginii a jantelor pe butucul roţii. Domeniul de temperaturi la utilizare: Între -40 °C şi +1.200 °C.

Proprietăți

- protecție bună la coroziune

- ușor de folosit

- elimină scârțâiturile

- rezistent la sare de drum și spălare cu apă

- frecare extrem de scăzută

- stabilitate termică deosebită

- deosebit de aderent

- ideal ca pastă de separare

Date tehnice

Formă păstos, lichid

Culoare / aspect albastru

Baza ingrediente sintetice și ceramice

Densitate 1,08 g / ml

Gamă temperaturi de operare

ca pastă lubrifiantă -40 până la +200 pe termen scurt până la +250 ° C

ca pastă de separare -40 până la +1200 ° C

Puct aprindere >210 °C

Miros ușor

Domeniu de utilizare

Pentru montarea și întreținerea sistemelor de frânare, bolţuri, ştifturi precum şi în zonele de contact la frânele cu tambur. Foarte potrivit

ca un spray universal pentru numeroase aplicații în afară de sistemele de frânare.

Mod de Aplicare

Curățați mai întâi toate suprafețe de alunecare, canale și suprafețe de contact folosind o perie. Apoi, curățați toate componentele de

frână cu Soluția de curățare rapidă (cod. 2695). După ce solventul s-a evaporat, aplicați Soluția antiscârtâit pe toate suprafețele

glisante canale și suprafețele de contact.

Notă

în nici un caz nu aplicați pe suprafața de frecare a ansamblului de frână sau a discului de frână.

Pasta de frână Mercedes-Benz autentică este proiectată cu proprietăți speciale de temperatură înaltă pentru a proteja frânele și pentru a unge diapozitivele, suporturile și spatele plăcuței de frână pentru a preveni zgomotul.

Prin eliminarea zgomotului de frână, Pasta de frână contribuie la o rulare în general mai luxoasă.

Un agent sintetic special pentru utilizarea în sistemul de frânare. Extrem de aderent, rezistent la sare rutiera si stropi de apă .

Previne si elimina scartaitul de frâne care are loc între pistoanele etrier sau punctele de contact și garnitura de frână.

Asigură funcționarea întregului sistem de frânare, și previne înghețarea, sechestrarea sau depunerea de rugina pe jante si pe butucii roților.

Domeniul de utilizare - 40 ° C până la + 1200 ° C.

• Ideal pentru vehiculele electrice cu frânele utilizate mai rar

• Protecție superioară la coroziune pe termen lung și rezistență remarcabilă la apă

• Pachet de presiune gata de utilizare cu perie

Caracteristici tehnice

• Culoare albă

• Clasa NLGI: 2

• Vâscozitatea uleiului de bază (40 °C): 296 mm²/s

• Temperatura max. de lubrifiere: +1500 °C

• Rezistență la temperatură: -20 °C - +150 °C Detalii

Domenii de aplicare: Pentru lucrări de inspecție și reparații la toate sistemele de frânare, cum ar fi sistemele ABS, ASR și ESP Potrivit pentru vehicule electrice cu frâne utilizate mai rar Protejează conexiunile cu șuruburi care sunt expuse la temperaturi ridicate, de ex. B. țevi de eșapament, senzori lambda, turbine etc., împotriva coroziunii și gripării Avantajele produsului:

• Ceramica de calitate premium o Ideal pentru mobilitate electrică o Frânare în continuare silentioasă

• produs de înaltă performanță o Rezistență ridicată la presiune și temperatură în timpul frânării de urgență o Protecție pe termen lung împotriva coroziunii o Rezistență pe termen lung la apă și apă sărată

• Manevrare ușor de utilizat o Pachet de presiune pentru aplicare ușoară o Aplicare directa cu o pensula adaptata o Netezirea ușoară a pastei

Lubrifiant de inalta temperatura 1090°C ce protejeaza permanent suprafetele metalice impotriva coroziunii.

Produsul este conceput pentru a combina elemente care lucreaza in conditii extrem de dificile avand o utilizare specială, cum ar fi țevi de eșapament, buloane, șuruburi si piulite turbocompresore, prize, ansambluri de frână, filete bujii, etc.

Spray lubrifiant pe bază de particule de cupru, rezistent la temperaturi

înalte și care se usucă rapid. Reduce fricțiunea între părțile

mecanice, previne trepidațiile și scrâșnetul metalic.

Rezistent la apă și intemperii, îmbunătățește etanșeitatea conexiunilor

filetate de la sistemul de frânare, eșapamente sau bujii.

Previne coroziunea, uzura și înțepenirea șuruburilor, bolțurilor și rulmenților.

Rezistă la temperaturi între -40*C / +110*C.

Instrucțiuni:

Curățați în prealabil părțile pe care urmează să pulverizați produsul.

Agitați recipientul înainte de pulverizare, eliberați o cantitate

adecvată de produs pe zona dorită, iar după utilizare curățați duza de

dispersie.

Este o vaselină cu cupru, rezistentă la temperaturi înalte și care se usucă rapid.

Reduce fricţiunea între părţile metalice, previne trepidaţiile și scrâșnetul metalic.

Protejează șuruburile, bolţurile și rulmenţii împotriva coroziunii.

Este rezistentă la apă și condiţii atmosferice.

Îmbunătăţește etanșeitatea conexiunilor filetate.

Rezistă la temperaturi între - 40°C ÷ 1100°C.

Spray-ul de cupru este un compus unguent de înaltă calitate, stabil la temperaturi, cu o aderenţă excelentă şi rezistent la forţe centrifugale, cu pigmenţi de separare metalici activi. Se pretează în special pentru a asigura o demontare uşoară după un timp îndelungat de exploatare.

Proprietãţi: - rezistenţă la temperaturi ridicate; - aderenţă excelenţă şi rezistentă la forţe centrifugale; - rezistent la apă sărată, apă fierbinte şi la apă de stropire; - împiedică transmiterea vibraţiilor; - protecţie anticorozivă de lungă durată; - portanţă ridicată la presiuni ridicate; - unguent, capacitate de separare; - protecţie contra sudării şi gripării; - împiedică şi elimină scrâşnitul frânelor; - universal utilizabil

Domeniul de aplicare: Special pentru amortizarea zgomotului şi pentru lucrările de reparaţii a frânelor : frâne cu disc şi cu tambur. Protecţie anticorozivă şi ungerea pieselor: balamale, articulaţii, şuruburi etc. Ungerea şi protecţia de separare, evitând sudarea şi griparea pieselor puternic solicitate termic: ţevi de eşapament, schimbătoare de căldură, cazane, turbine, armături, etc.

Mod de utilizare:

a) Frâne: - Curăţaţi piesele ce urmează a fi tratate, de exemplu partea posterioară a saboţilor de frânare, suprafeţele de aşezare şi piesele de fixare şi aplicaţi în cantităţi suficiente spray-ul de cupru. b) Lucrări de reparaţii şi lucrări preventive de Întreţinere: - Curăţaţi piesele ce urmează a fi tratate, aplicaţi spray-ul de cupru în cantităţi suficiente, conform instrucţiunilor de întreţinere. Se agită bine înainte de folosire. După folosire de curăţă duza prin pulverizare în sus.

Unsoare multifuncțională de cupru pentru temperatură înaltă, grad NLGI 2. Rezistent la temperatură de la până la 1100ᵒC. Destinat pentru lubrifierea și protecția elementelor care lucrează sub sarcină termică ridicată. Creează un strat de etanșare durabil care protejează împotriva coroziunii, abraziunii și clătirii cu apă.

Potrivit pentru lubrifierea șuruburilor și piulițelor, conexiunilor filetate, bujiilor, știfturilor și jurnalelor. Elimină scârțâitul și scârțâitul, permite demontarea rapidă și sigură a elementelor protejate. A nu se utiliza pentru componente din aluminiu.

Instructiuni: Curatati bine elementele, aplicati grasimea si indepartati surplusul.

Spray vaselină pe bază de cupru de înaltă calitate cu o excelentă aderență pe toate suprafețele. Protejează rulmenții și alte piese metalice, care funcționează la temperaturi ridicate, împotriva coroziunii și gripării. Reduce frecarea între piesele metalice.

După folosire se recomandă întoarcerea tubului și pulverizarea în gol pentru a nu bloca furtunul de pulverizare în interiorul spray-ului. Intervalul de temperatură de lucru: -40°C - 1000°C.

Mod utilizare: Agitați bine recipientul de mai multe ori înainte de utilizare pentru a amesteca bine conținutul. Aplicați pe suprafața curățată în prealabil de la o distanță de aproximativ 20 cm.

Se lasă puțin să pătrundă, apoi se îndepărtează excesul cu o lavetă uscată și curată.

Notă:Acest produs NU este destinat frânelor ABS.

Nu se aplică pe aluminiu.

Pasta cupru Cooper + Plus Kroon Oil 100 ml

Pasta de cupru este un compus unguent pentru separarea si ungerea pieselor de masini, puternic solicitate termic. Ea permite o demontare usoara a pieselor dupa un timp indelungat de exploatare

Proprietati :

rezista la temperaturi ridicate

aderenta excelenta si rezistenta la forte centrifugale

rezistenta la apa sarata, apa fierbinte si la apa de stropire

Ungerea, separarea si protectia anticoroziva a pieselor puternic solicitate termic. Industria chimica si petrochimica, centrale termice, industria ceramica, constructia de masini si de autovehicule, în special pentru organele de asamblare a tevilor de esapament, amortizoarelor de zgomot, pieselor trenului de rulare si instalatiilor de frânare.

• Ideal pentru piese din oțel sau fier și îmbinările dintre acestea

• Rezistent la temperaturi și presiuni foarte ridicate

• Previne blocarea și corodarea filetelor metalice Atribute tehnice

• Culoare: cupru

• Clasă NLGI: 2

• Temperatură de lubrifiere max.: +1200 °C

Detalii Arii de aplicare: Ideal pentru desprinderea și protejarea împotriva coroziunii a componentelor supuse stresului termic Pentru instalarea și îndepărtarea ușoară a flanșelor, piulițelor, supapelor, șuruburilor, șuruburilor de eșapament, turbocompresoarelor, bujiilor și bujiilor incandescente, senzorilor lambda și a multor altor piese din oțel și fier.

Adecvat pentru toate piesele de conectare și ghidajele cazanelor cu aburi și sistemelor de încălzire

Avantaje:

• Ideal pentru aplicații la temperaturi ridicate și sarcini mari pentru piese din oțel sau fier o Pudra de cupru previne sudarea metalelor feroase în timpul utilizării la temperaturi înalte o Foarte rezistent la presiune

• Întreținere simplificată o Piesele nu se blochează o Înlăturare ușoară a șuruburilor filetate o Fără șuruburi rupte

• Durată de viață prelungită a materialului o Protecție împotriva coroziunii datorită unei ușoare etanșări a filetelor o Protejează piesele înșurubate împotriva scârțâitului o Reduce uzura filetelor

• Ideal pentru piese din oțel sau fier și conexiunile acestora

• Rezistent la temperaturi si presiuni foarte ridicate • Previne griparea și coroziunea firelor metalice Caracteristici tehnice

• Culoare: cupru

• Clasa NLGI: 2

• Temperatura max. de lubrifiere: +1200 °C Detalii Domenii de aplicare: Ideal pentru tăierea și protecția împotriva coroziunii a componentelor solicitate termic Pentru instalarea și îndepărtarea ușoară a flanșelor din oțel și fier, piulițe, supape, șuruburi, șuruburi de evacuare, turbocompresoare, bujii incandescente și scânteie, senzori de oxigen și multe altele

Potrivit pentru toate piesele de conectare și ghidajele cazanelor din oțel și sistemelor de încălzire

Avantajele produsului:

• Ideal pentru aplicații cu temperaturi ridicate și sarcini mari ale pieselor din oțel sau fier o Pulberea de cupru previne sudarea metalelor feroase în timpul utilizării la temperaturi ridicate o Rezistent la presiune mare

• Întreținere simplificată

o Fără blocare a pieselor

o Îndepărtarea ușoară a șuruburilor filetate

o Fără șuruburi sparte

• Durată de viață materială extinsă

o Protecție împotriva coroziunii prin etanșare ușoară a filetelor

o Protejează împotriva scârțâitului din piesele înșurubate

o Reduce uzura firului

Vaselina alba pentru injectoare / bujii OE Mercedes 

• Caracteristici excepţionale

Pastă ceramică complet sintetică, cu lubrifianţi solizi albi

Efect de eliberare foarte bun

Proprietăţi adezive foarte ridicate

Rezistenţă la temperaturi maxime • Cea mai mare securitate a aplicaţiei

Rezistenţă la presiune foarte mare

Etanşare bună împotriva gazelor şi lichidelor corozive

Rezistenţă bună la apă • Creşte durata de viaţă a materialelor

Previne coroziunea prin frecare şi confiscarea

Proprietăţi anti-uzură foarte bune

Protecţie excelentă la coroziune

Domeniu de aplicare

• Suprafeţe glisante cu sarcini mari, de toate tipurile, de la îmbinările cu şuruburi, nituri şi baionete la separarea conexiunilor filetate cu solicitări termice mari, precum şi protecţia la coroziune a şuruburilor, holşuruburilor, ştifturilor, orificiilor de îmbinare, arborilor şi multe altele Instrucțiuni de utilizare

• Curăţaţi suprafeţele. Acestea trebuie să fie curate, fără praf sau grăsime.

• Aplicaţi pasta ceramică anti-gripare pe suprafeţele curăţate, folosind o pensulă

• În funcţie de tip şi de suprafaţă, aplicaţi cantitatea corespunzătoare şi eliminaţi materialul în exce Pastă ceramică anti-gripare Tub 100 g - 399303 Pastă ceramică anti-gripare Tub 500 g - 399305

Pasta Montaj OE VW 120g

Pasta Montaj OE VW 80g

Lubrifiant special sintetic pentru sistemul de frânare. Extrem de aderent, rezistent la sarea de răspândire şi la apa pulverizată. Previne şi elimină scârţâielile care apar între pistonul etrierului de frână, resp. zonele de contact şi plăcuţa de frână. Asigură funcţionarea întregii instalaţii de frânare şi previne fixarea resp. înţepenirea din cauza ruginii a jantelor pe butucul roţii. Domeniul de temperaturi la utilizare: Între -40 °C şi +1.200 °C.

Proprietăți - protecție bună la coroziune - ușor de folosit - elimină scârțâiturile - rezistent la sare de drum și spălare cu apă - frecare extrem de scăzută - stabilitate termică deosebită - deosebit de aderent - ideal ca pastă de separare Date tehnice Formă păstos, lichid Culoare / aspect albastru Baza ingrediente active ceramice Densitate 1.051 g / cm³ Gamă temperaturi de operare ca pastă lubrifiantă -40 până la +200 pe termen scurt până la +250 ° C ca pastă de separare -40 până la +1200 ° C Punct de aprindere > 210 ° C Miros slab / ușor

Domeniu de utilizare Special dezvoltat pentru asamblarea, repararea și întreținerea sistemelor de frânare, bolţuri, ştifturi precum şi în zonele de contact la frânele cu tambur. Folosit pentru lubrifiere de bază și ca măsură preventivă împotriva scârțâiturilor de frână. De asemenea folosibil universal pentru numeroase aplicații, în afară de sistemele de frânare precum pastă separatoare pentru inelele de centrare la jantele de aluminiu, zonele de îmbinare dintre jante şi butucii de roată, îmbinări cu fişă şi îmbinări filetate.

Mod de Aplicare Curățați mai întâi toate suprafețe de alunecare, canale și suprafețe de contact folosind o perie. Apoi, curățați toate componentele de frână cu Soluția de curățare rapidă (cod. 2695). După ce solventul s-a evaporat, aplicați Soluția antiscârtâit pe toate suprafețele glisante canale și suprafețele de contact.

Pulberea de cupru este folosită pentru temperaturi ridicate la îmbinările cu filet și la suprafețele de contact care sunt expuse presiunilor mari și influențelor corozive, cum ar fi șuruburile compresorului și turbinei, șuruburile de evacuare, firele de bujie. Domeniu de utilizare - 35 ° C până la + 1100 ° C.

Pasta cupru Cooper + Plus Kroon Oil 600 gr

Pasta de cupru este un compus unguent pentru separarea si ungerea pieselor de masini, puternic solicitate termic. Ea permite o demontare usoara a pieselor dupa un timp indelungat de exploatare

Proprietati :

rezista la temperaturi ridicate

aderenta excelenta si rezistenta la forte centrifugale

rezistenta la apa sarata, apa fierbinte si la apa de stropire

Ungerea, separarea si protectia anticoroziva a pieselor puternic solicitate termic. Industria chimica si petrochimica, centrale termice, industria ceramica, constructia de masini si de autovehicule, în special pentru organele de asamblare a tevilor de esapament, amortizoarelor de zgomot, pieselor trenului de rulare si instalatiilor de frânare.

Grasime specială parțial sintetică, fără metal, pentru lubrifierea injectoarelor, bujiei și bujii de strălucire înainte de instalarea în motor. Blochează pătrunderea umidității și astfel se previne corodarea injectorului și a dopului incandescent. Unsoarea specială face de asemenea dezasamblarea mult mai ușoară.